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“연애 코칭 서비스? 그거 2030들이나 받는 거 아니야?” 이제는 정말 옛말입니다.요즘 연애 시장의 ‘핫한 고객’은 의외로 50·60·70대 실버 세대입니다.시니어 전용 데이팅 앱, 오프라인 소개팅, 그리고 여기에 ‘연애 코칭 서비스’까지 노년 맞춤형으로 진화하고 있습니다. 1. 왜 지금, 노년 맞춤형 연애 코칭이 뜰까?1) “나이 들어도… 같이 웃을 사람이 필요해요”전 세계적으로 50대 이상 1인 가구와 비혼·돌싱·사별 인구가 크게 늘고 있습니다.미국 설문에서도 50세 이상 인구의 6명 중 1명은 온라인 데이팅 서비스를 사용해 본 경험이 있고, 50+ 커플의 약 6%는 온라인에서 만났다는 조사도 나왔습니다.(Care.com)한국도 비슷합니다.5070 액티브 시니어를 겨냥한 취미·소셜 플랫폼 ‘시놀’,..

“나만 빼고 다 괜찮아 보인다”“조금만 실수해도 내가 싫어지는 느낌이다”겉으로는 멀쩡히 지내는데, 속으로는 스스로를 계속 깎아내리게 될 때가 있습니다.심리학에서는 이런 상태를 ‘낮은 자존감’이라고 부르고, 최근 연구들을 보면 생각보다 많은 사람들이 이 문제로 조용히 힘들어하고 있습니다.(PMC)자존감이 낮을 때 나타나는 행동 패턴을 생각해 보겠습니다.혹시 아래 내용에서 나를 자주 발견하신다면, “내가 이상해서가 아니라, 내 마음이 지쳐 있구나”라고 봐주시면 좋겠습니다. 🌿 1. 자존감이 낮을 때, 마음속에서는 무슨 일이 벌어질까?2023~2025년까지 나온 여러 연구에서 공통적으로 말하는 건 단순합니다.자존감이 낮으면 우울·불안이 높아지고, 삶의 만족도와 정신적 에너지는 눈에 띄게 떨어진다.(PMC)자..

도로 위에서 ‘블랙박스’라고 불리는 차량용 영상기록장치가 점점 더 많은 차에 달리고 있고, 이 변화가 단순한 유행을 넘어 교통사고 감소와 책임 규명의 방식까지 바꾸고 있습니다.교통사고 감소와 블랙박스 보급 현황, 그리고 그 효과를 중심으로 정리해보겠습니다.1. 왜 지금 블랙박스인가 — 배경과 변화🚗 과거엔 ‘목격자’가 전부… 그런데 목격자는 누구인가?운전 중 사고가 나면 대부분은 블랙박스 이전의 방식, 즉 사람의 기억이나 목격자 진술, 파편된 증거물 등에 의존해야 했습니다.문제는 —목격자는 사고 당시를 잘 기억하지 못하거나,주관적 감정이나 착각으로 사실관계가 엇갈리기 쉽고,사고 ‘누가 잘못했나’는 말이 많지만 과실 증명이 어렵다는 점이었지요.사실 미국의 한 조사에서는 교통사고 당사자의 약 68%가 사고..